Productdetails:
Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden:
|
| Naam van het item: | de vrachtwagen van de cementdrager | Deel: | 26-32cbm |
|---|---|---|---|
| as: | 3 ASSEN | Drijftype: | 4x2, Linkeraandrijving, rechtse aandrijving |
| merk: | Dongfeng | Ander beschikbaar merk: | HOWO, SHACMAN, JAC, JMC, FAW, FORLAND |
| Hoog licht: | cement carrier truck,cement transport truck |
||
Vrachtwagen van het Dongfeng6x4 26-32cbm de bulkcement 32000 van de bulkpoederliter vrachtwagen voor verkoop
Beschrijving:
De bulkcementvrachtwagen is samengesteld uit speciale automobiele chassis, bulkcementtank, aardgasleidingssysteem, automatisch het leegmaken apparaat, enz.
Het past op vervoer van droog bulkpoedermateriaal, zoals steenkoolpoeder, cement, kalkpoeder, ertspoeder, polyethyleen, bloem, korrelige materialen, en andere deeltjes met diameter minder dan 0.1mmtoe. Het wordthoofdzakelijkgebruiktdoorcementinstallatie, cementpakhuizenengrotebouwwerven. Op deze wijze, kunnenzijheel watverpakkingsmaterialenenladingenhetleegmakenwerkbesparen.
Eigenschappen:
Merknaam: Dongfeng
Ander merk voor optie: HOWO, SHACMAN, JAC, JMC, FAW ENZ.
Volume: 26-32cbm
Ander volume voor optie: 5-56cbm
Parameters van bulkcementvrachtwagen:
| Productnaam | tankwagen van het het cementvervoer van 26-32m3 Dongfeng 6x4 de bulk | ||
| Tankvolume | 32CBM | Chassismodel | DFL1250A12 |
| Algemene afmeting (mm) | 11500×2500×3980 | Merknaam | Dongfeng |
| Brutogewicht (Kg) | 25000 | Wielbasis (mm) | 5350+1350 |
| Nuttige lading (Kg) | 14000 | Aandrijvingstype | 6x4 |
| Randgewicht (Kg) | 10805 | Brandstoftype | diesel |
| As Nr. | 3 | Emissienorm | Euro 2/Euro 3/Euro 4/Euro 5 |
| Cabinezetels (persoon) | 2,3 | Transmissie | 8-snelheid |
| Benadering/vertrekhoek (°) | 10/20 | Vermoeit Nr. | 10 |
| Aslading (Kg) | 7000/18000 | Bandspecificatie | 10.00R20 |
| De voorzijde/het achtergedeelte hangt (mm) | 1460/2840 | Maximum snelheid (km/h) | 90 |
| Voor/Achterspoor (mm) | 1986/1860 | Het aantal van de staallente | 8/9,8/10,9/10 |
| Motorparameters | |||
| Motormodel | Motorfabrikant | Verplaatsing (ml) | macht (kW) |
| ISC8.3-245E40A | Co. van de Dongfeng cummins motor, Ltd | 8300 | 180 |
| Chassisbeschrijving | chassis van 1.Dongfeng 6x4, de enige rij en de helft met een dwarsbalk en a/c, gingen/rechtse facultatieve aandrijving weg. | ||
| 2.5350+1350mm de wielbasis, motor van 245HP Cummins, acht verzendt versnellingsbak, voorbrige 7T/rear brige 10T, de pneumatische band van 10.00-20. | |||
| 3.ABS en gasrem | |||
| Standaardmateriaal | 1.Tank volume: 32CBM.Tank het materiaal wordt gemaakt van 6mm koolstofstaal. | ||
| 2.Equipped met tank, maakte de luchtcompressor, tracheaal wegsysteem, automatisch het lossen apparaat, inham op mouwloos onderhemd, - bed, de assemblage van de lossingsbuis, inhampijp, luchtpijpleiding, PTOand andere delen vloeibaar. | |||
| 3. Luchtcompressor: zeven kubieke meters per minuut; | |||
| Groottewaaier: boven 200mesh, de verdunner kan beter, het geen grote deeltjes hebben; | |||
| Lossingstarief: 1~1.3tons per minuut in bulkcement; | |||
| Overblijvend tarief: 3 ‰; | |||
| Lossing door pijpleiding; | |||
| Tankdruk 2kg. | |||
| Lossend Slanglengte 6000 mm. | |||
| Max. Horizontale het Lossen Afstand, 5.000 mm | |||
| Max.Vertical Lossend Afstand, 25.000 mm. | |||
| 4.Working het principe is als volgt: de het werkmacht van de vrachtwagenversnellingsbak drijft luchtcompressor door transmissieapparaat. De samengeperste lucht gaat in gasruimte door controlepijpleiding, maakt het poedermateriaal in tank aan het fenomeen van de opbrengsdoorstroming. Wij openen de uitlaatklep en de lossing wanneer de druk 0.196Mpa is. | |||
| Facultatief Materiaal | Wij kunnen de bulkcementtankwagen volgens de verzoeken van de klant met het facultatieve materiaal maken hieronder: | ||
| 1. Luchtcompressor. | |||
| 2. GPS. | |||
| 3. Pneumatische klep, | |||
| Gelieve te adviseren vooraf ons als u om het even welke speciale verzoeken om de bulkcementtankwagen hebt, kunnen wij diverse soorten facultatief materiaal voor u uitrusten. | |||
| Doeleinden | Wordt de poeder materiële vrachtwagen ook genoemd bulkcementvrachtwagens. De bulkcementtankwagen is geschikt voor bulktransport van vliegas, kalkpoeder, mineraal poeder, deeltjes alkali, bulkcement, poedermateriaal, polyethyleen, zijn het houtskoolpoeder en andere droge poedermaterialen met deeltjesdiameter niet meer dan 0.1mm. Het wordt hoofdzakelijk gebruikt voor cementfabriek, cementpakhuis en de grote bouwwerven, de vrachtwagen kunnen heel wat verpakkingsmaterialen en lading en het leegmaken werken besparen. | ||
| Productvoordeel | 1. Het lage ernstcentrum, groot volume, redelijke Ontwerpwetenschap, lossingstijd is kort met laag astarief. | ||
| 2.Tanks en het handvat van metaaltoebehoren met geschotene ontploffing, sterke adhesie, goede corrosieweerstand, eenvormige verffilm, bekwaam om allerlei slecht milieu te weerstaan. | |||
| 3. Beste Kwaliteit met concurrerende prijs. | |||
Onze voordelen:
Slijtvast staalmateriaal met hoge weerstand;
De populaire stroomstructuur voor mooie verschijning met vrije kleurenoptie;
Goedgekeurd door beroemd merk en gekwalificeerde toebehoren voor essentiële onderdelen;
Al lassensectie wordt gemaakt hoge tot veiligheid en van het luchtlek test
Onze dienst:
1. Garantie; van de datum van het ontvangen, in normaal gebruik binnen 30000kh of binnen één jaar, zullen wij kostenloos herstellen, maar de dragende delen en de elektrodelen zijn niet inbegrepen. Na één jaar, laden wij slechts kosten wanneer de vraag voorkomt;
2. Vervangstukken: De bovenbouwvervangstukken wordt verzonden door ons, laden wij slechts kosten; De chassisvervangstukken wordt verzonden door het lokale Benzinestation, als lokaal geen chassisbenzinestation, gelieve ons vrij te roepen heeft.
3. OEM Capaciteit: Wij kunnen de vrachtwagen volgens uw verzoek, zoals materiaal, grootte, kleur, verf, embleem, enz. aanpassen.
4. Warm uiteinde: stel, gebruik, en gelieve de vrachtwagen volgens onze handboeken en Instructies in werking te handhaven. Wanneer de vraag voorkomt, te roepen gelieve vrij ons.
FAQ:
Q1: Hoe maakt u tot onze zaken verhouding op lange termijn en goede?
A: 1. Wij houden goede kwaliteit en concurrerende prijs om ons klantenvoordeel te verzekeren;
2. Wij respecteren elke klant als onze vriend en wij doen oprecht zaken en maken vrienden met hen, geen kwestie waar zij uit komen.
Q2. Wat is uw betalingsvoorwaarden?
A: T/T 30% als storting, en 70% vóór levering. Wij zullen u de foto's van de producten en de pakketten tonen alvorens u het saldo betaalt.
Q3. Wat is uw termijnen van levering?
A: FOB- EXW, CIF CFR, DDU.
Q4. Hoe ongeveer uw levertijd?
A: Over het algemeen, zal het 30 tot 60 dagen na het ontvangen van uw vooruitbetaling vergen. De specifieke levertijd hangt van de punten en de hoeveelheid van uw orde af.
Q5. Kunt u volgens de steekproeven produceren?
A: Ja, kunnen wij door uw steekproeven of technische tekeningen produceren. Wij kunnen de vormen en de inrichtingen bouwen.
Q6. Wat is uw steekproefbeleid?
A: Wij kunnen de steekproef leveren als wij klaar delen in voorraad hebben, maar de klanten moeten de steekproefkosten en de koerierskosten betalen.
Q7. Test u al uw goederen vóór levering?
A: Ja, hebben wij 100%-test vóór levering
Contactpersoon: eric
